Самые интересные рекорды из мира лифтов
- Самое большое и мощное подобное устройство в мире работает в Китае. Это лифт Байлонг в провинции Хунань (см. фото ниже). Он поднимает туристов на вершину живописной скалы высотой в 360 метров и состоит из трех подъемников, грузоподъемность каждого из которых – 3750 кг! Лифт за один раз может поднять до 50 человек.
- Самый быстрый лифт функционирует в Тайване, в небоскребе Тайбэй-101. Его максимальная скорость – 16,8 м/с.
- Самое большое количество лифтов в одном здании зафиксировано в чикагском небоскребе Уиллис-Тауэр. Их общее число – 106. Причем 16 из них являются двухэтажными.
- В 1999 году работник редакции журнала BusinessWeek Николас Вайт застрял в лифте на 41 час. Причиной стал резкий скачок напряжения в системе. Это было самое длительное в истории пребывание человека в лифте.
- Самый экстремальный и живописный лифт находится в Швейцарии. Его высота – 160 метров. Он поднимает туристов на крохотную обзорную платформу, с которой открываются великолепные виды на озеро Люцерн.
Устройство лифта
Устройство лифта предполагает наличие необходимых элементов вне зависимости от вида и принципа работы лифта. Кабина (или платформа) пассажирского лифта крепится на стальных тросах, которые закреплены через шкив (колесо с канавкой или ободом по окружности) механизма привода, представляющего собой систему, с помощью которой передается сила с одного места на другое.
Приводной механизм наряду с аппаратурой управления лифтом расположены в машинном отделении, находящемся в верхней части шахты, куда и передаются сигналы непосредственно из кабины лифта. Данные сигналы проходят по электрическому кабелю, протянутому внутри шахты и соединяющему кнопочную панель в кабине и шкаф управления в машинном отделении. На одном конце стальных тросов находятся грузы-противовесы, которые уравновешивают кабину лифта.
Следовательно, когда кабина лифта приводится в движение электрическим двигателем (привод лифта может также быть гидравлическим, в котором не используется противовес, или пневматическим), противовесы опускаются вниз и за счет этого поднимают платформу (либо наоборот: опускается кабина, а грузы поднимаются). При этом мощность, используемая на эту работу, существенно снижается за счет того, что основная нагрузка по подъему кабины выполняется именно за счет противовеса.
Требования нормативных документов
Согласно п. 7.14 подачу наружного воздуха при пожаре системами приточной противодымной вентиляции следует предусматривать:
Примечание:
*нижняя часть помещения (коридора): Часть помещения (коридора), защищаемого приточно-вытяжной противодымной вентиляцией, расположенная ниже дымового слоя при пожаре (3.19 ).
В соответствии с п. 8.8 :
Вариант 1
Схема решения по п. 8.8. может выглядеть так:
Рис. 1 Схема компенсирующей подачи наружного воздуха с использованием систем подпора в лифтовые шахты
Представленное решение позволяет минимизировать количество систем противодымной вентиляции!
Виды шахт
Шахты лифтов по конструкции подразделяют на глухие и приставные. В первом случае ограждение выполняется со всех четырех сторон. Этот тип возводится преимущественно внутри здания.
Приставные «модели» организуются снаружи здания и могут иметь как сплошное ограждение, так и стеклянное. Шахты, выполненные из закаленного стекла, называют металлокаркасными. Несущие конструкции таких шахт прикрепляются к стене зданий посредством специальных кронштейнов. Этот вид шахтового пространства актуален как при проведения реконструкции в старых строениях малой этажности, так и при обустройстве лифтов для коттеджей.
Также шахты делят на несущие и ненесущие. Несущие шахты берут на себя всю нагрузку, возникающую в процессе эксплуатации подъемника. Ненесущие больше выполняют функцию ограждения, а нагрузки при этом перераспределяются на различные элементы зданий.
Различаются они и по форме: бывают шахты прямоугольных форм, круглые или овальные, а также замкнутого или разомкнутого сечения.
Стены выполняются из трех основных строительных материалов: железобетона, полнотелого кирпича, также сегодня появились металлокаркасные шахты.
Кирпичный каркас шахты выполняется из полнотелого кирпича. При этом толщина таких стен должна быть не меньше 250 мм
При строительстве таких шахт важно, чтобы стены не имели дефектов: впадин или выступов
Шахты из монолитного железобетона возводятся одновременно со строительством дома методом скользящей опалубки. В этом случае закладные детали для крепления направляющих кабины, кронштейнов и противовеса монтируются в процессе возведения здания. В это же время закладываются ниши, в которые при монтаже подъемника устанавливают специальные настилы.
В строительстве глухих шахт используются специальные конструкции – железобетонные тюбинги. Данная конструкция представляет из себя отрезок шахты, равный пролету одного этажа.
Сами тюбинги изготавливают преимущественно на заводах железобетонных изделий. В процессе их изготовления железобетонные шахты оснащают закладными элементами, к которым крепятся кронштейны для направляющих кабины и для противовеса, а также порталы для дверей. Вызывной аппарат устанавливается на внешней стене тюбинга.
Монолитные шахты из железобетонных тюбингов монтируют непосредственно на строительной площадке с использованием башенного крана.
Металлокаркасные шахты – это относительно новый вид, который сегодня широко используется для пассажирских, больничных или грузовых лифтов. Они устанавливаются в случае невозможности возведения глухих шахт, а также часто для создания более оригинального дизайна. За счет своего эстетичного внешнего вида такие шахты являются украшением любого здания (торгового или бизнес-центра, частного дома, музея).
Металлокаркасные шахты также могут как несущими, так и ненесущими. Они могут устанавливаться как в проеме между лестничными маршами, так и снаружи здания.
Сам каркас этого типа шахты состоит из несущих рам, стояков и поясов. Нижняя опорная балка выполняется из равнобочного углового профиля, который укладывают в фундамент приямка строго по уровню. Стояки между собой соединяются горизонтальными поясами, которые представляют собой раму, собранную из угловой стали. «Стены» металлокаркасных шахт выполняются из высокопрочного стекла триплекс.
Кирпичные и железобетонные шахты оборудуются стационарным электрическим освещением, которое должно обеспечивать достаточный уровень света для проведения работ по ремонту лифта при закрытых дверях шахты. Разрешается не оборудовать осветительной аппаратурой только металлокаркасные шахты с остеклением из триплекса, сетчатыми ограждениями или частично огражденные.
В зависимости от типа лифта и его производителя шахты могут быть оборудованы системой вентиляции, охранной и пожарной сигнализаций, оборудованием для диспетчерского контроля, а также оборудованием отопительных систем. Причем устройство управления отопительным оборудованием должно располагаться вне шахтового пространства. Не допускается оснащать шахты оборудованием и прокладывать коммуникации, не относящиеся к работе лифта.
Освещение
5.5.14. Кабина и шахта при сплошном ее ограждении для лифтов (подъемников) всех типов, за исключением малых грузовых, а также машинное помещение, помещение верхних блоков, площадки перед дверями, шахты, проходы и коридоры, ведущие к лифту, к помещению верхних блоков и к приямку, должны быть оборудованы стационарным электрическим освещением. Питание электрического освещения, кроме освещения кабины, должно производиться от сети внутреннего освещения здания. Освещение глухих шахт подъемников с автоматическими дверями допускается осуществлять путем установки одной лампы на кабине и одной лампы под кабиной подъемника.
Освещенность в шахтах должна составлять не менее 5 лк.
В остекленных или огражденных сетками шахтах выполнение стационарного освещения является необязательным, если наружное освещение обеспечивает достаточную освещенность внутри шахты.
5.5.15. В машинном помещении, в помещении верхних блоков и на крыше кабины должно быть установлено по одной или более розеток для переносной лампы напряжением не выше 42 В.
5.5.16. Лампы освещения кабины и шахты при питании освещения от первичной цепи электродвигателя должны быть включены в сеть до вводного рубильника или автоматического выключателя электродвигателя лифта (подъемника).
При наличии в кабине резервного освещения до 42 В допускается включение основного освещения кабины после вводного рубильника или автоматического выключателя.
5.5.17. Выключатель для включения освещения кабины и шахты должен устанавливаться в машинном помещении. Освещение кабины пассажирского лифта с подвижным полом допускается выполнять так, чтобы оно включалось при открытой двери шахты и отключалось после выхода из кабины всех пассажиров и закрытия дверей шахты. Допускается также использовать для включения освещения кабины переключатель, предназначенный для дистанционного включения лифта в работу, при этом освещение кабины должно включаться одновременно с включением лифта в работу. Этот переключатель должен устанавливаться в запертом шкафу на основном посадочном этаже.
Особые виды лифтового оборудования
Мы рассмотрели, как работает лифт стандартного типа. Но существуют особые варианты конструкций. Грузовое оборудование соответствует меньшему количеству требований по плавности хода, но должно выдерживать большой вес. Частные лифтовые системы часто выполняются без шахты или в выносной шахте снаружи здания.
Выделяют разные типы устройств:
- частные грузовые и ресторанные системы для перемещения небольших объектов;
- коммерческие грузовые системы, способные поднимать тонны веса;
- гидравлическое оборудование, поднимающее кабину за счет повышения давления;
- частные пассажирские комплексы на 1-2 пассажиров без отдельной шахты.
Часто устанавливать лифт приходится после постройки здания. В этом случае шахта со всем оборудование будет реализована снаружи. Возможно применение комплекса без отдельной шахты. Устройство и принцип работы лифтов остаются прежними, но современные технологии расширяют возможности эксплуатации, снижают затраты при использовании систем.
Правила пользования лифтом
Обратите внимание, что, по нормативным документам, лифт обозначается транспортным средством с высоким уровнем опасности. Каждый подъёмник подвергается регулярным техосмотрам, имеет личный паспорт и строгие сроки эксплуатации
Чтобы «подружиться» с ним, и максимально себя обезопасить, следует строго соблюдать общие правила его эксплуатации.
Правила пользования лифтом размещаются внутри кабины. Для «путешествия» между этажами надо помнить о том, как вызывать подъёмник. С первого взгляда, это очень просто: надо лишь нажать кнопку вызова и ждать. Но необходимо понимать, что после активации кнопки обязательно должен загореться световой индикатор.
Зайдя в кабину, надо нажать кнопку требуемого этажа, подождать полного закрытия дверей и движения лифтовой машины.
Кнопки лифта: краткое обозначение
Кроме кнопок вызова и указателей этажности, на панели управления, расположенной в лифтовой кабине, имеется кнопка «Звонок» («Вызов»). С её помощью устанавливается голосовая связь с диспетчером в случае возникновения экстренной ситуации, такой как:
- лифт застрял;
- неисправны системы;
- произошли чрезвычайные обстоятельства и т. д.
Современные подъёмники располагают следующим набором кнопок управления:
| № | Кнопки | Расшифровка |
| 1. | «Двери» | Открытие створок и удержание в открытой позиции |
| 2. | «Стоп» | Экстренное торможение лифтовой кабины |
| 3. | «Отмена» | Принудительное торможение кабины с открытием дверей на платформе ближайшего этажа |
Правила перевозки детей
Согласно установленным правилам, первыми в кабину входят взрослые, и лишь за ними – дети. Это необходимо соблюдать не только в целях безопасности, но и от того, что современные лифты оснащаются ГВУ (устройством взвешивания грузов). Оно активируется, только если вес пассажира превышает 15 кг. К тому же временной интервал до автоматического закрытия дверей становится длиннее.
Правила перевозки колясок
При подъёме с коляской необходимо сделать следующее:
- Извлечь младенца из коляски.
- Переместить пустую коляску в кабину.
- Затем зайти с ребёнком на руках.
При выгрузке из лифта сначала вывозится коляска, а лишь потом выходит взрослый с ребёнком на руках.
Но даже если правила поведения при пользовании подъёмником чётко соблюдаются, могут случиться неисправности в работе, по независящим от пассажира причинам.
Основные типы дверей и их применение
По типу привода двери кабины и шахты лифта делятся на:
- автоматические – открываются и закрываются автоматически по прибытию на нужный этаж, управляемые центральным процессором;
- полуавтоматические – открывание дверей происходит автоматически, а закрывать необходимо вручную;
- ручные – открывать и закрывать их нужно самостоятельно, вручную;
- комбинированные – двери шахты, к примеру, имеют ручной привод, а двери кабины – автоматический, или наоборот.
- При изготовлении дверей обычно используется особые сплавы огнестойких металлов. Однако если требования огнеупорности к ним не предъявляются, то может использоваться металлическая сетка, решетка или даже дерево.
По своей конструкции и способу открывания двери подразделяются на:
- распашные;
- горизонтально-раздвижные;
- вертикально-раздвижные;
- складные.
Заземление (зануление)
5.5.18. Заземление лифтов (подъемников) должно отвечать требованиям гл. 1.7, а также следующим требованиям:
1. Заземление электрических машин и аппаратов, установленных на звуко- и виброизолирующих опорах, должно быть выполнено гибким проводом.
2. Для заземления кабины следует использовать одну из жил кабеля или один из проводов токопровода. Рекомендуется использовать в качестве дополнительного заземляющего проводника экранирующие оболочки и несущие тросы кабелей, а также стальные несущие тросы кабины.
3. Металлические направляющие кабины и противовеса, а также металлические конструкции ограждения шахты должны быть заземлены.
Требования к шахте лифта
Как и любое другое технически сложное устройство, при нарушении правил строительства и эксплуатации лифт может быть опасен для человека. Чтобы максимально защитить пользователей от рисков, разработаны определенные стандарты. В частности, шахта лифта обязана соответствовать следующим требованиям:
- наличие огнестойкого ограждения, препятствующего распространению огня между этажами;
- минимальное расстояние между кабиной и стенками — 200 мм, исключением являются лифты малой грузоподъемности, для которых этот показатель снижен до 150 мм;
- глубина приямка должна быть такой, чтобы при полностью опущенной кабине расстояние между ней и полом было не меньше 750 мм;
- минимально допустимый уровень освещения шахты составляет 50 лк — для выполнения этого требования в шахте устанавливают 1-2 светильника.
И наконец, еще одним важным условием является наличие противодымной защиты. Она включает в себя датчики дыма и нагнетатель. При срабатывании сигнальных устройств происходит запуск вентилятора, нагнетающего воздушные массы в шахту и кабину лифта.
Внутреннее устройство
Для лифтов, основным предназначением которых является перемещение грузов, в кабине которых не допускается нахождение людей, а управление осуществляется дистанционным способом, допускается не устанавливать ловители. По этой причине для них не предусмотрена техническая обработка перед монтажом. В остальных случаях, когда в лифте могут находиться люди, лифтовая шахта всегда оснащается ловителями. Тросы, которые удерживают кабину грузоподъемного механизма имеют увеличенный диаметр. Запас прочности у этих тросов такой, что даже один трос может выдержать вес кабины.
Специалисты имеют большой опыт установки, наладки, диагностики лифтов грузового назначения. Обратившись в нашу компанию, вы получаете гарантированное качество по разумной цене.
Основные компоненты лифтов
Работа с данными механизмами предполагает максимальное обеспечение безопасности в процессе эксплуатации. Для этого существует квалифицированный обученный персонал, способный качественно выполнять все виды регламентных и аварийных работ. Рабочие очень хорошо знают устройство шахты лифта и знают, как нужно действовать в нестандартных ситуациях. Работа лифтов постоянно контролируется представителями эксплуатирующей организации.
Для расположения лифтов в зданиях предусмотрены специальные конструкционные элементы. Они включают в себя непосредственно саму шахту, помещение машин и механизмов, а также определенное количество посадочных этажей. Поэтому лифтовые шахты являются неотъемлемой составной частью в каждом многоэтажном здании. На особенности их конструкции влияет расположение, тип здания и устанавливаемого оборудования.
Основной конструкцией каждого лифта является кабина. Все кабины бывают панорамными, каркасными и самонесущими. В ее состав входит потолок, пол, стены, приборы управления и освещения. В верхней части устанавливаются устройства, обеспечивающие безопасность.
Уравновешивание массы кабины производится с помощью противовеса, представляющего собой раму и грузы. Соединение кабины с противовесом осуществляется тяговыми канатами. Их вертикальное движение происходит под действием лебедки через тяговые канаты и канатоведущий шкив. Конструкция лебедки включает электродвигатель с редуктором, а также подрамник и электромагнитный тормоз.
Непосредственное управление лифтом производится с помощью специальной станции. Она приводит в действие все механизмы и осуществляет контроль над их работой. На каждом этаже установлены двери, открывающие и закрывающие вход в шахту. Контроль и безопасность дверей обеспечивается специальными датчиками.
Движение кабины происходит по направляющим, выполненным в виде рельсов. Таким образом, кабина и противовес двигаются ровно и плавно. На конструкции направляющих установлены датчики, показывающие местоположение кабины в настоящий момент.
Безопасность лифта дополнительно обеспечивается с помощью ограничителя скорости. При возникновении нестандартной ситуации сигнал подается на станцию управления, после чего происходит остановка лифта.
Минусы превращаются в плюсы
Хозяев торцевых квартир не беспокоят соседи, ничто не нарушает их спокойствие и не загораживает им вид из окна. И если сделать хороший ремонт, о котором мы говорили выше, то можно наслаждаться жизнью.
Что касается угловых квартир, то тут мнения разделились. Если квартира находится во внутренней стороне «угла», хорошего не очень много. Придется пользоваться шторами и занавесками, чтобы избежать любопытных или даже нечаянных взглядов.
А если окна выходят на внешние стороны этого самого угла, на разные стороны света, то это очень даже неплохо. Такие квартиры светлые, и в частности, комнату, в которой два окна, можно очень интересно оформить и обыграть.
«Например, в ЖК «Акварели» (Балашиха) в угловой секции есть 3-комнатная квартира свободной планировки, панорамные окна которой выходят на две стороны, — рассказывает Роман Семчишин, директор инвестиционного департамента TEKTA GROUP. — Благодаря удачному расположению и правильным геометрическим формам (квартира имеет форму куба) нам удалось добиться максимальной освещенности помещения».
Аварии лифтов
Как правило, несчастные случаи в лифтах происходят по двух причинам. Первая заключается в обрыве тросов и падении кабины с пассажирами на дно шахты с большой высоты. Второй тип несчастных случаев происходит из-за того, что пассажиры зажимаются дверями лифта и он начинает двигаться. Думаю, говорить о том, что оба варианта ужасны, даже не стоит. В России фиксированием несчастных случаев в лифтах занимаются Национальный лифтовый союз и Национальный союз страховщиков ответственности (НССО). В 2016 году было объявлено, что «за последние 3 года в России произошло более 100 аварий». В них было ранено около 100 человек, а 40 пассажиров вовсе погибли.
Так выглядит лифтовая шахта
Обрыв троса в лифте
Многие люди боятся, что во время движения лифта удерживающие кабину тросы оборвутся и они упадут вниз. На самом деле, такие случаи очень редки. Ведь мы уже обсудили, что обеспечивающие надежность лифтов механизмы были придуманы сотни лет назад и уже тогда удивляли своей эффективностью. Если такие страшные аварии и случаются, то только с лифтами, которые долго не ремонтировались. Выявить потенциально опасный лифт можно по нескольким признакам.
Признаки неисправного лифта:
- скрипы и другие посторонние звуки во время движения;
- качание или вибрация кабины лифта;
- разная скорость движения кабины;
- неточность остановки, когда между кабиной или этажом есть разница больше 35 миллиметров.
Что делать, если лифт остановился?
Как правило, при возникновении неисправности, лифт попросту останавливается. В этом случае пассажирам ни в коем случае нельзя пытаться выбраться наружу, потому что так риск падения в шахту сильно повышается. И никакой паники, потому что действовать нужно спокойно. Первым делом нужно попытаться связаться с диспетчером, нажав кнопку с иконкой колокольчика или телефонной трубки. Если кнопки не работают, необходимо позвонить диспетчеру или в аварийную службу с мобильного телефона по номерам, обычно указанным в кабине. Если таблички с номерами нет, нужно звонить соседям или родственникам, чтобы они вызвали спасателей. Бывает так, что телефона с собой нет — тогда просто нужно громко звать на помощь.
Копка вызова диспетчера выглядит примерно так
Возможно, помощь придет не сразу, ведь спасателям нужно время для приезда до дома. Чтобы без проблем переждать время, рекомендуется снять верхнюю одежду и сесть на пол. И еще раз — не надо паники, потому что лифт мог остановиться не из-за неисправности, а совершенно по другим причинам.
Причины остановки лифта:
- неисправность, но это не обязательно;
- отключение электроэнергии в здании;
- слишком большой вес для лифта;
- недостаточный вес, обычно до 20 килограмм — в некоторых лифтах нельзя подниматься детям и передавать сумки без сопровождения;
- чрезмерная активность в лифте, потому что в нем нельзя прыгать и раскачивать кабинку.
Что делать, если лифт падает?
К сожалению, иногда бывает так, что лифт действительно падает. Об этом может свидетельствовать то, что кабинка начала двигаться вниз быстрее обычного. В этом случае тоже нельзя паниковать — первым делом стоит нажать на кнопку «стоп». Также нужно принять безопасную позу: присесть на корточки и упереться руками в пол, или прижаться спиной к стенке кабины. При наличии поручня, нужно крепко за него взяться. Если лифт падает не очень быстро, ничего плохого не произойдет
Когда кабинка достигнет дна шахты, важно позвонить диспетчеру или аварийную службу
Что бы не происходило в лифте, не надо паниковать
Область применения, определения
5.5.1. Настоящая глава Правил распространяется на электрооборудование лифтов (подъемников) напряжением до 600 В, грузоподъемностью 50 кг и более, устанавливаемых в жилых и общественных зданиях, в промышленных предприятиях и других сооружениях. В остальном лифты (подъемники) должны отвечать требованиям действующих «Правил устройства и безопасной эксплуатации лифтов» Госгортехнадзора России.
Настоящие Правила не распространяются на лифты (подъемники), устанавливаемые во взрывоопасных помещениях, в шахтах, горной промышленности, на судах и иных плавучих сооружениях, на самолетах и других летательных аппаратах, а также на лифты специального назначения.
5.5.2. Лифтом (подъемником) в настоящих Правилах называется подъемное устройство, предназначенное для перемещения людей и груза в кабине или на платформе, движущихся в жестких вертикальных направляющих при помощи подъемного механизма, приводимого в действие электродвигателем непосредственно или через редуктор, связанный с ним жесткой или упругой муфтой.
5.5.3. Групповой лифтовой установкой в настоящих Правилах называется установка, состоящая из нескольких лифтов, имеющих машинное помещение и связанных между собой общей системой управления.
«Неудобное жилье»: традиционный взгляд
Итак, что говорит народ о «неудобных квартирах»?
Угловые – холодные, причем, чем выше, тем холоднее. Если «угол» внутренний, то квартиры темные, к тому же в окна так и заглядывают любопытные соседи (бывает, что с биноклем — ужас!).
Торцевые – в окна никто не заглядывает (некому), но холодные – обдуваются всеми ветрами.
Рядом с лифтом – очень шумно, слышно, как туда-сюда ездит лифт, как хлопают двери.
Рядом с мусопроводом – тоже грохот стоит, особенно когда соседи забивают мусор крышкой от мусоропровода, и особенное «удовольствие» доставляет полет вниз стеклянной тары.
Разумеется, все эти претензии оправданы, справедливы, но относятся далеко не ко всему жилому фонду, а, как мы уже говорили, в основном к панельному жилью старых серий, а также некачественному – с плохой тепло- и звукоизоляцией, такие объяснения дали опрошенные нами эксперты.
«Если вы планируете приобретать квартиру в панельном доме, желательно избегать границ квартиры с лестничной клеткой. Механизмы и двери лифтов лифтового завода, которыми зачастую оснащаются стандартные панельные дома, сильно шумят, вы будете слышать этот шум через стену», — предупреждает Дмитрий Котровский, вице-президент девелоперской компании «Химки групп».
«Нужно смотреть на то, насколько качественно построен дом, — дополняют эксперты из группы компаний «Домостроитель». — Если стены толстые, с хорошей прокладкой, то это не страшно. А если тонкие и звукоизоляция слабая, то и шумные соседи могут стать серьезной проблемой. То же самое и по теплоизоляции. Если качество стен высокое, то ничего страшного нет в квартире, которая расположена в торце дома».
Виды шахт
Шахты лифтов по конструкции подразделяют на глухие и приставные. В первом случае ограждение выполняется со всех четырех сторон. Этот тип возводится преимущественно внутри здания.
Приставные «модели» организуются снаружи здания и могут иметь как сплошное ограждение, так и стеклянное. Шахты, выполненные из закаленного стекла, называют металлокаркасными. Несущие конструкции таких шахт прикрепляются к стене зданий посредством специальных кронштейнов. Этот вид шахтового пространства актуален как при проведения реконструкции в старых строениях малой этажности, так и при обустройстве лифтов для коттеджей.
Также шахты делят на несущие и ненесущие. Несущие шахты берут на себя всю нагрузку, возникающую в процессе эксплуатации подъемника. Ненесущие больше выполняют функцию ограждения, а нагрузки при этом перераспределяются на различные элементы зданий.
Различаются они и по форме: бывают шахты прямоугольных форм, круглые или овальные, а также замкнутого или разомкнутого сечения.
Стены выполняются из трех основных строительных материалов: железобетона, полнотелого кирпича, также сегодня появились металлокаркасные шахты.
Кирпичный каркас шахты выполняется из полнотелого кирпича. При этом толщина таких стен должна быть не меньше 250 мм
При строительстве таких шахт важно, чтобы стены не имели дефектов: впадин или выступов
Шахты из монолитного железобетона возводятся одновременно со строительством дома методом скользящей опалубки. В этом случае закладные детали для крепления направляющих кабины, кронштейнов и противовеса монтируются в процессе возведения здания. В это же время закладываются ниши, в которые при монтаже подъемника устанавливают специальные настилы.
В строительстве глухих шахт используются специальные конструкции – железобетонные тюбинги. Данная конструкция представляет из себя отрезок шахты, равный пролету одного этажа.
Сами тюбинги изготавливают преимущественно на заводах железобетонных изделий. В процессе их изготовления железобетонные шахты оснащают закладными элементами, к которым крепятся кронштейны для направляющих кабины и для противовеса, а также порталы для дверей. Вызывной аппарат устанавливается на внешней стене тюбинга.
Монолитные шахты из железобетонных тюбингов монтируют непосредственно на строительной площадке с использованием башенного крана.
Металлокаркасные шахты – это относительно новый вид, который сегодня широко используется для пассажирских, больничных или грузовых лифтов. Они устанавливаются в случае невозможности возведения глухих шахт, а также часто для создания более оригинального дизайна. За счет своего эстетичного внешнего вида такие шахты являются украшением любого здания (торгового или бизнес-центра, частного дома, музея).
Металлокаркасные шахты также могут как несущими, так и ненесущими. Они могут устанавливаться как в проеме между лестничными маршами, так и снаружи здания.
Сам каркас этого типа шахты состоит из несущих рам, стояков и поясов. Нижняя опорная балка выполняется из равнобочного углового профиля, который укладывают в фундамент приямка строго по уровню. Стояки между собой соединяются горизонтальными поясами, которые представляют собой раму, собранную из угловой стали. «Стены» металлокаркасных шахт выполняются из высокопрочного стекла триплекс.
Кирпичные и железобетонные шахты оборудуются стационарным электрическим освещением, которое должно обеспечивать достаточный уровень света для проведения работ по ремонту лифта при закрытых дверях шахты. Разрешается не оборудовать осветительной аппаратурой только металлокаркасные шахты с остеклением из триплекса, сетчатыми ограждениями или частично огражденные.
В зависимости от типа лифта и его производителя шахты могут быть оборудованы системой вентиляции, охранной и пожарной сигнализаций, оборудованием для диспетчерского контроля, а также оборудованием отопительных систем. Причем устройство управления отопительным оборудованием должно располагаться вне шахтового пространства. Не допускается оснащать шахты оборудованием и прокладывать коммуникации, не относящиеся к работе лифта.
Распашные двери
Распашные двери выглядят как обычные дверные, которые открываются вручную в одну сторону. Они могут быть одностворчатыми и двустворчатыми. Для их установки требуется достаточно широкая площадка перед порталом. В качестве кабинной может использоваться только двухстворчатая дверь. Двери этого типа могут существенно затруднить выгрузку людей при полной загруженности.
Распашные двери обязательно оборудуются центральным замком, который предотвращает их открывание до прибытия на нужный этаж и не дает кабине двигаться до полного закрытия. Если они изготавливаются из листового металла, то в шахтной двери обязательно должно предусматриваться смотровое окно, через которое будет видно подачу кабины. Достаточно простая конструкция дверей обуславливает их низкую стоимость и простоту монтажа. Однако маленькая скорость загрузки и выгрузки людей позволяет использовать их только в коттеджах и малоэтажных домах.
Монтаж противовеса
При монтаже в неперекрытой шахте, каркас противовеса с предварительно вставленными чугунными вкладышами строительным краном подается в шахту. Направляющие противовеса вводят во вкладыши башмаков, и противовес опускают в приямок на буфер с использованием проставки или на упор, обеспечивающие после монтажа тяговых канатов получение необходимого зазора между опорной поверхностью нижней балки и буфером противовеса согласно монтажному чертежу. При этом необходимо учесть первоначальную вытяжку канатов.
Каркас противовеса загрузить грузами 12 (рис.16), установив сяжку 16 на половине высоты укладки грузов. Местные зазоры между грузами допускаются не более 5 мм. Грузы не должны иметь трещин и сколов. Количество грузов уточняется последующей балансировкой(см. пукнт 3.5.1.17). Грузы закрепить уголками 15.
При монтаже в перекрытой шахте, разобранный противовес подается и собирается в шахте в зоне верхней остановки и устанавливается на балки, закрепленные к строительной части. Положение противовеса должно обеспечивать возможность монтажа тяговых канатов.
Выбор грузового лифта
Перед покупкой грузового лифта ответьте себе на несколько важных вопросов:
- Какая максимальная масса грузов, которые вы собираетесь транспортировать?
- На какую высоту будут подниматься эти грузы?
- Каких размеров будут грузы, и нужно ли в лифте место для сопровождающего их персонала?
- В каких условиях будет эксплуатироваться лифт?
- Сколько остановок будет на пути лифта?
- С какой интенсивностью вы планируете использовать грузовой лифт?
Помимо этого, нужно провести экономические расчеты, чтобы вписаться в имеющийся бюджет.
Чтобы сэкономить время и доступные средства, обратитесь за помощью к специалистам Горснаба. Наша компания занимается продажей лифтового оборудования и обслуживанием лифтов в Москве и Московской области. Свяжитесь с нами по номеру 8 (495) 7957009, или используйте раздел «Контакты», чтобы получить бесплатную консультацию по поводу выбора грузового лифта или по другим интересующим вас вопросам.
