Как проверить катушку
Для проверки работоспособности катушки Теслы включаем питание и подносим к устройству люминесцентную лампочку – она должна светиться. Это подтверждает наличие электромагнитного поля в катушке. Если устройство не функционирует, необходимо поменять местами выводы первой обмотки, после чего проверить транзистор – возможно, он пробит.
Транзистор может быть изначально неисправным либо не соответствовать по параметрам. Поэтому при подготовке элементов их необходимо проверить на исправность при помощи мультиметра.
При тестовом включении катушки нужно контролировать нагрев транзистора. Иногда требуется установка радиатора охлаждения и даже компьютерного вентилятора, которые предотвратят перегрев и выход из строя транзистора.
Изобретения и научные работы Николы Тесла
Переменный ток
С 1889 года Тесла приступил к исследованиям токов высокой частоты и высоких напряжений. Изобрёл первые образцы электромеханических генераторов ВЧ (в том числе индукторного типа) и высокочастотный трансформатор (трансформатор Теслы, 1891), создав тем самым предпосылки для развития новой отрасли электротехники — техники ВЧ.
В ходе исследований токов высокой частоты Тесла уделял внимание и вопросам безопасности. Экспериментируя на своём теле, он изучал влияние переменных токов различной частоты и силы на человеческий организм. Многие правила, впервые разработанные Теслой, вошли в современные основы техники безопасности при работе с ВЧ-токами
Он обнаружил, что при частоте тока свыше 700 Гц электрический ток протекает по поверхности тела, не нанося вреда тканям организма. Электротехнические аппараты, разработанные Теслой для медицинских исследований, получили широкое распространение в мире
Многие правила, впервые разработанные Теслой, вошли в современные основы техники безопасности при работе с ВЧ-токами. Он обнаружил, что при частоте тока свыше 700 Гц электрический ток протекает по поверхности тела, не нанося вреда тканям организма. Электротехнические аппараты, разработанные Теслой для медицинских исследований, получили широкое распространение в мире.
Эксперименты с высокочастотными токами большого напряжения привели изобретателя к открытию способа очистки загрязнённых поверхностей. Аналогичное воздействие токов на кожу показало, что таким образом возможно удалять мелкую сыпь, очищать поры и убивать микробы. Данный метод используется в современной электротерапии.
Теория полей
12 октября 1887 года Тесла дал строгое научное описание сути явления вращающегося магнитного поля. 1 мая 1888 года Тесла получил свои основные патенты на изобретение многофазных электрических машин (в том числе асинхронного электродвигателя) и системы передачи электроэнергии посредством многофазного переменного тока. С использованием двухфазной системы, которую он считал наиболее экономичной, в США был пущен ряд промышленных электроустановок, в том числе Ниагарская ГЭС (1895), крупнейшая в те годы.
|
Тесла демонстрирует принципы радиосвязи, 1891 г. |
Радио
Тесла одним из первых запатентовал способ надёжного получения токов, которые могут быть использованы в радиосвязи. Патент U.S. Patent 447 920, выданный в США 10 марта 1891 года, описывал “Метод управления дуговыми лампами” (“Method of Operating Arc-Lamps”), в котором генератор переменного тока производил высокочастотные (по меркам того времени) колебания тока порядка 10 000 Гц. Запатентованной инновацией стал метод подавления звука, производимого дуговой лампой под воздействием переменного или пульсирующего тока, для чего Тесла придумал использовать частоты, находящиеся за рамками восприятия человеческого слуха. По современной классификации генератор переменного тока работал в интервале очень низких радиочастот.
В 1891 году на публичной лекции Тесла описал и продемонстрировал принципы радиосвязи. В 1893 году вплотную занялся вопросами беспроволочной связи и изобрёл мачтовую антенну. В 1893 году Тесла построил первый волновой радиопередатчик, опередив Маркони и Попова на несколько лет. В 1943 году Верховный суд США подтвердил первенство Теслы в этом изобретении.
|
|
Резонанс
Катушки Тесла до сих пор иногда используются именно для получения длинных искровых разрядов, напоминающих молнию. В 1998 году инженер из Стенфорда Грег Лей продемонстрировал публике эффект “молнии по заказу”, стоя в металлической клетке под гигантским контуром Тесла и управляя молниями с помощью металлической “волшебной палочки”. Недавно он развернул кампанию по сбору средств на строительство ещё двух “башен Тесла” на юго-западе США. Проект обойдётся в 6 миллионов долларов. Однако укротитель молний надеялся вернуть расходы, продав установку Федеральному управлению авиации. С помощью неё авиаторы смогут изучать, что происходит с самолётами, попавшими в грозу.
В одном из научных журналов Тесла рассказывал об опытах с механическим осциллятором, настроив который на резонансную частоту любого предмета, его можно разрушить. В статье Тесла говорил, что он подсоединил прибор к одной из балок дома, через некоторое время дом стал трястись, началось небольшое землетрясение. Тесла взял молоток и разбил изобретение. Приехавшим пожарным и полицейским Тесла сказал, что это было природное землетрясение, своим помощникам он велел молчать об этом случае.
Как сделать катушку тесла своими руками?
Трансформатор, увеличивающий напряжение и частоту во много раз, называется трансформатором Тесла. Энергосберегающие и люминесцентные лампы, кинескопы старых телевизоров, зарядка аккумуляторов на расстоянии и многое другое создано благодаря принципу работы этого устройства. Не будем исключать его использование в развлекательных целях, ведь «трансформатор Тесла» способен создавать красивые фиолетовые разряды – стримеры, напоминающие молнию (рис. 1). В процессе работы образуется электромагнитное поле, способное воздействовать на электронные приборы и даже на организм человека, а при разрядах в воздухе происходит химический процесс с выделением озона. Чтобы сделать трансформатор Тесла своими руками, необязательно иметь широкие познания в области электроники, достаточно следовать этой статье.
Конструкция и сборка
Сборку делаем по простейшей схеме на рисунке 4.
Отдельно устанавливаем источник питания. Детали можно собрать навесным монтажом, главное исключить замыкание между контактами.
При подключении транзистора важно не перепутать контакты (рис. 5)
Для этого сверяемся со схемой. Плотно прикручиваем радиатор к корпусу транзистора.
Собирайте схему на диэлектрической подложке: кусок фанеры, пластиковый поднос, деревянная коробка и др. Отделяем схему от катушек диэлектрической пластиной или доской, с миниатюрным отверстием для проводов.
Закрепляем первичную обмотку так, чтобы предотвратить падение и касание со вторичной обмоткой. В центре первичной обмотки оставляем место для вторичной катушки, с учётом того, что оптимальное расстояние между ними 1 см. Каркас использовать необязательно – достаточно надёжного крепления.
Устанавливаем и закрепляем вторичную обмотку. Делаем необходимые соединения согласно схеме. Посмотреть на работу изготовленного трансформатора Тесла можно на видео представленном ниже.
https://youtube.com/watch?v=ltCMS75Mkso
Подбор материалов и деталей
Произведём поиск и подбор деталей к каждому вышеперечисленному узлу конструкции:
- Для питания потребуется 12 – 19 В постоянного напряжения. Подойдёт машинный аккумулятор, зарядное устройство от ноутбука или понижающий трансформатор с диодным мостом, для получения постоянного тока.
- Найдём детали для первичного контура:
— Переменный резистор R1 с номиналом 50 кОм. Для удачной сборки не забудьте соединить два контакта этого резистора согласно схеме.
— Резистор R2 с номиналом 75 Ом.
— Транзистор VT1 D13007 или советский аналог с n-p-n структурой.
— Радиатор для охлаждения транзистора можно поискать на мощных транзисторах в неисправной технике. Размер напрямую влияет на качество охлаждения.
— Первичная обмотка трансформатора Тесла. Проводником может быть простая медная трубка или провод диаметром 0,5–1 см. Обмотка делается плоской, цилиндрической или конической (рис. 2).
Вторичный контур состоит из катушки и, при необходимости, из терминала. Обмотку выполняем проводом с диаметром от 0,1 до 0,3 мм². Провод можно намотать на диэлектрическую ПВХ трубку. Длина трубки 25–40 см, а диаметр 3–5 см. Наматывать следует виток к витку: без пересечений, пропусков. Чтобы обмотка не сползла и не размоталась, рекомендуется закреплять намотанные участки. Количество витков от 700 до 1000 (рис. 3).
После намотки изолируем вторичную катушку краской, лаком или другим диэлектриком. Это предотвратит попадание в неё стримера.
Терминал – дополнительная ёмкость вторичного контура, подключённая последовательно. При малых стримерах в нем нет необходимости. Достаточно вывести конец катушки на 0,5–5 см вверх.
После того, как собрали все необходимые детали для катушки Тесла, приступаем к сборке конструкции своими руками.
Преимущества автомобиля Тесла
Электричество вместо топлива. Заправлять автомобиль электричеством намного дешевле, чем жидким топливом. Давайте сделаем простые расчеты…
Самые мощные батареи, которые устанавливаются на Теслу – это 100 кВт⋅час. Запас хода при этом составляет что-то около 500 км. Итак, 1 кВт⋅час для Москвы стоит где-то около 6 руб. Итого, чтобы заправить наш авто, потребуется 100 х 6 = 600 рублей. Итого 600/500=1,2 руб/км.
Что с бензином? Простой ВАЗ типа Гранты будет кушать примерно 7 литров на 100 км пути. Литр бензина на момент, пока пишется статья, составляет по Москве 43 рубля. Итого, чтобы на 100 км пути потребуется около 300 рублей. 300/100=3 руб/км
В принципе, почти то же самое соотношение получается и по всему миру.
цена за одну милю
О чем это говорит? Да о том, что заправлять автомобиль электричеством обходится почти в 3 раза дешевле, чем бензином.
Экологичность. После сжигания горючего жидкого топлива в атмосферу выбрасывается масса продуктов горения, которые очень сильно вредят окружающей среде. Отсюда разные болезни, особенно у жителей мегаполисов. Электричество в этом плане не выдает никаких вредных веществ в атмосферу.
Да, некоторые защитники могут сказать, для того, чтобы получить электричество, нам надо опять же сжигать газ, уголь, строить атомные реакторы, строить плотины и тд. Но чтобы получить бензин, надо строить нефтеперерабатывающие заводы, нефтепроводы, надо заниматься траспортировкой бензина на АЗС и тд. Не проще ли тянуть провода с какой-нибудь ГЭС?
Кстати, некоторые продвинутые страны очень приветствуют электромобили и снимают с них транспортный налог.
Бесшумность. Звук электродвигателя почти незаметен, поэтому в Тесле вы не услышите никакого рева мотора, так как стоит электродвигатель). Максимум, что вы можете услышать – это гул покрышек при езде.
Отзывчивость педали газа. Педаль газа в Тесле очень отзывчива к нажатию и СРАЗУ же воздействует на динамику разгона и торможения. В этом случае говорят, что при разгоне “вдавливает в кресло”. На Тесле так оно и есть. Современный Tesla Roadster вообще разгоняется до сотки за 1,9 секунд!
Автопилот. О нем я говорил выше в статье.
Безопасность. Пока что автомобиль Тесла признан самым безопасным авто в мире, получив наивысший рейтинг.
Нет коробки передач. Крутящий момент двигателя на требуемых оборотах до 18 000 почти везде одинаков. Поэтому, коробка передач для Теслы не требуется.
Низкая цена обслуживания. Так как Тесла не имеет коробки передач, а также мало изнашиваемых деталей, то ее обслуживание в разы дешевле, чем у автомобиля с ДВС. В автомобиле с ДВС обязательно надо менять масло в коробке, масло в двигателе, тормозные колодки, каждые 3-4 года покупать новый аккумулятор.
Программное обеспечение. В Тесле сидят не только конструкторы, но также и программисты. Поэтому, автомобили Тесла могут похвастаться самым передовым программным обеспечением и контролем за силовыми частями цепи, то есть за аккумуляторами, инвертором, двигателем. Все это вкупе работает как часики. Также компания не забывает обновлять программное обеспечение по “воздуху”.
Меры безопасности при изготовлении
Самое главное при изготовлении прибора Теслы — надежная изоляция обмоток друг от друга, иначе может случиться пробитие
Важно помнить, что на вторичной обмотке напряжение такое сильное, что поражение током приведет к неизбежной смерти при ее пробое. Ведь катушка Тесла продуцирует силу тока 500-850 А
А максимальное значение, при которой у человека остается шанс на выживание — всего 10 А. На вторичной обмотке лучше сделать изоляцию между слоями витков, так как глубокая царапина на проволоке может спровоцировать опасный для человека мощный разряд.
В любом случае всегда нужно помнить о безопасности при работе с электричеством.
Главные элементы катушки Тесла
В разных конструкциях основные черты и детали общие.
- Тороид – имеет 3 опции.Первая – снижение резонанса.Вторая – скапливание энергии разряда. Чем больше тороид, тем содержится больше энергии. Тороид выделяет энергию, повышает его. Это явление будет выгодным, если применять прерыватель.Третья – создание поля со статическим электричеством, отталкивающим от второй обмотки катушки. Эта опция выполняется самой второй катушкой. Тороид ей помогает. Из-за отталкивания стримера полем, он не бьет по короткому пути на вторую обмотку. От применения тороида несут пользу катушки с накачкой импульсами, с прерывателями. Значение наружного диаметра тороида в два раза больше второй обмотки.Тороиды можно изготовить из гофры и других материалов.
- Вторичная катушка – базовая составляющая Тесла.Длина в пять раз больше диаметра мотки.Диаметр провода рассчитывают, на второй обмотке влезало 1000 витков, витки наматывают плотно.Катушку покрывают лаком, чтобы защитить от повреждений. Можно покрывать тонким слоем.Каркас делают из труб ПВХ для канализации, которые продаются в магазинах для строительства.
- Кольцо защиты – служит для попадания стримера в первую обмотку, не повреждая. Кольцо ставится на катушку Тесла, стример по длине больше второй обмотки. Он похож на виток провода из меди, толще провода первой обмотки, заземляется кабелем к земле.
- Обмотка первичная – создается из медной трубки, использующейся в кондиционерах. Она имеет низкое сопротивление, чтобы большой ток шел по ней легко. Толщину трубы не рассчитывают, берут примерно 5-6 мм. Провод для первичной обмотки применяют с большим размером сечения.Расстояние от вторичной обмотки выбирается из расчета наличия необходимого коэффициента связи.Обмотка является подстраиваемой тогда, когда первый контур определен. Место, перемещая ее регулирует значение частоты первички.Эти обмотки изготавливают в виде цилиндра, конуса.
Заземление – это важная составляющая часть.Стримеры бьют в заземление, замыкают ток.Будет недостаточное заземление, то стримеры будут ударять в катушку.
Катушки подключены к питанию через землю.
Есть вариант подключения питания от другого трансформатора. Этот способ называется «магниферным».
Биполярные катушки Тесла производят разряд между концами вторичной обмотки. Это обуславливает замыкание тока без заземления.
Для трансформатора в качестве заземления применяют заземление большим предметом, проводящим электрический ток – это противовес. Таких конструкций немного, они опасны, так как имеет место высокая разность потенциалов между землей. Емкость от противовеса и окружающих вещей отрицательно влияет на них.
Это правило действует для вторичных обмоток, у которых длина больше диаметра в 5 раз, и мощностью до 20 кВА.
Другое, более точное научное понятие, что такое эфир
Это физическая среда, заполняющая пространство всего мира, которое несет ответственность взаимодействия за все физические явления – оптические и так продолжается. Впрочем, кто-то считает по сей день, что эфира не существует. Но проводился опыт, который точно дал понять, что он есть. Так и появился первый шанс изучить с этих позиций трансформатор Теслы, который, неизвестно чем, берет энергию из окружающего пространства. Первые опыты, которые уже были проведены, сообщают о возможности этого. Это вероятно, так как на сегодняшний день есть тепловые насосы, а по-другому, простые холодильники, они же и используют энергию из окружающего пространства и отдают ее обратно, при этом обогревая помещения. Их КПД во всех случаях больше, чем один.
Многогранность трансформаторов Тесла
Трансформатор Теслы и есть насос тепла но он, в отличие от обычных подобных устройств, которые берут энергию для себя из рек и прочее, делает же это из окружающего эфира. Такие схемы очень просты. Небольшие проблемы бывают, когда идет подборка режимов составляющих цепи, но необходима определенная теория и лаборатория, в которой есть все необходимые приборы. Но самое главное, нужны люди, имеющих огромное желание и не меньшее терпение, чтобы выполнить эту сложную и кропотливую работу, которая займет неизвестно сколько времени. Но пока таких людей еще не нашлось. Возможно, в скором будущем начнет что-то разрабатываться, так что ставить точку еще рано.
Существует множество вариантов модификации трансформаторов Тесла, применяющихся в различных сферах: например, его катушка, выполненная с роторным механизмом, в котором искры тока могут вращаться в различных положениях. В такой конструкции в качестве двигателя обычно используется электрический агрегат и вращающийся диск, через который проводятся электроды.
Существует ламповая катушка Теслы, где для генерации тока высокого напряжения используются обычные лампы, проводящие ток большого напряжения до 600 Вольт. Такие конструкции работают практически бесшумно во время работы катушки при достижении искрового промежутка. Полупроводниковый генератор Тесла выполнен из задающего генератора высокой частоты и является наиболее современной реализации его катушки.
Изменяя ключ разряда, можно изменить вид разряда, достигая различных его форм. Высокочастотный трансформатор также способен выводить ток, благодаря музыкальным волнам, где, в зависимости от ритма музыки, меняется и сам вид разряда. К иным достоинствам относится отсутствие шума от самой искры. Трансформаторы Тесла применяются для вывода тока на расстоянии, или беспроводной передачи энергии, применяющейся, например, в радиоуправлении.
Трансформатор Тесла
Отличие трансформатора Тесла от обычных конструкций
- Благодаря своему известному трансформатору, Никола на частотах в несколько сотен килогерц получал напряжения больше, чем 15 млн. вольт. Теории такого изобретения не существует и в наше время. Сам же трансформатор смотрится достаточно интересно и странно: у него отсутствует железный сердечник, первичная обмотка из очень толстого слоя провода снаружи, а вторичная, наоборот, внутри. В первичную же цепь входит высокочастотный разрядник, который нуждается в настраивании в резонанс с контуром, образованном первичной обмоткой и конденсатором. Также у этого устройства есть и много недостатков, например, первый из них, это – непростое изготовление большого витка при условии обеспечения отличного теплового контакта с сердечником трансформатора.
- В трансформаторе коэффициент трансформации не идет, так как в конце ее напряжения значительно больше, чем это следует из простых расчетов. Хотя, никто не изучал всех параметров и не производил нужных учетов, поэтому никакой методологии так пока и не изобрели. Из-за всего этого направление, которое разрабатывалось Теслой, так и не развивалось глубже. Про него забыли и забросили. К тому же, уже начиналось другая пора: время вакуумной техники, где все было безо всяких вопросов, и нужды в его трансформаторах не было. Но в наше время пришли к выводу, что, все-таки, нужно вернуться к тем работам. Такое решение выдвинули, благодаря появлению нового раздела теоретической физики – эфиродинамики, которая восстанавливает все представления об эфире – газоподобной среде, она же заполняет все мировое пространство. Это – газ, где идет распространение всех законов простой газовой механики.
Галилео. Эксперимент. Трансформатор Тесла
Как сделать катушку Тесла
Вариации катушек Тесла могут быть разными. Однако в целях ознакомления с работой устройства, рассмотрим изготовление изделия небольших размеров.
Для конструирования понадобится следующий перечень:
- провод ПЭВ диаметром 0,25 и 1,2 мм;
- транзистор 2N2222A;
- сопротивление 22 кОм;
- «Крона» и разъем для нее;
- паяльник и припой;
- кусочек фанеры;
- пластиковая трубка;
- теннисный шарик;
- изолента;
- наждачка;
- ножовка;
- кусачки;
- клеевой пистолет.
Пошаговая инструкция
Рассмотрим поэтапно то, как собрать катушку:
- Подготавливаем пластиковую трубку сечением минимум 2 см.
- Отмечаем, а после отрезаем нужную длину трубки. Параметр должен быть в пределах 9-20 см.
- Обрабатываем торцы трубки наждачкой, убирая заусенцы.
- С обоих концов трубки сверлим отверстия, чтобы в них можно было продеть провод катушки.
- Запускаем в одно из отверстий край провода.
- Закрепляем проволоку клеевым пистолетом изнутри трубки.
- Производим намотку катушки виток к витку. Количество витков определяется диаметром трубки и провода и может варьироваться от 300 до 1000. Так, с проводом 0,08 мм потребуется около 300 витков.
- После завершения намотки, обрезаем провод, оставляя конец длиной 10 см.
- Продеваем проволоку в отверстие и закрепляем его клеем.
- Для фиксации катушки к основанию наносим клей на один из торцов и закрепляем деталь. В качестве основы можно использовать кусок фанеры.
- К основанию приклеиваем также транзистор, сопротивление и выключатель.
- Для изготовления второй катушки используем более толстый провод, который наматываем поверх первой катушки в количестве трех витков.
- Соединяем все элементы согласно с приведенной схемой.
- Батарейку фиксируем аналогичным способом — на клей.
- Для изготовления излучателя теннисный шарик обматываем фольгой.
- Присоединяем второй конец катушки (верхний) к шарику и фиксируем провод изолентой. Сам шарик закрепляем к трубке на клей.
- Готовое устройство имеет вид, как на фото.
Миниатюрная катушка
Катушку Тесла можно выполнить довольно маленьких размеров, которые позволяют поместить ее в кармане. В приведенной схеме введен преобразователь напряжения, позволяющий получить с 12 В 10 тыс. вольт.
Для сборки можно использовать такие элементы:
- диод 5ГЕ200АФ;
- конденсаторы 2200 пФ*5кВ;
- провод ПВ 2,5 мм;
- провод ПЭВ 0,01 мм;
- полимерная трубка сечением 15 мм.
Емкость необходимо подбирать опытным путем: от нее зависит продолжительность импульса в первичной катушке.
Первичная обмотка имеет 6 витков с диаметром наружного витка 60 мм. Вторичка изготавливается плотной намоткой и имеет 980 витков. После завершения сборки необходимо провести регулировку устройства. Для правильной работы его нужно ввести в резонанс. Как правило, действия сводятся к регулировке зазора разрядника. Процедуру проводят до тех пор, пока появится наилучшая длина дуги.
Главные элементы катушки Тесла
В разных конструкциях основные черты и детали общие.
- Тороид – имеет 3 опции.Первая – снижение резонанса.Вторая – скапливание энергии разряда. Чем больше тороид, тем содержится больше энергии. Тороид выделяет энергию, повышает его. Это явление будет выгодным, если применять прерыватель.Третья – создание поля со статическим электричеством, отталкивающим от второй обмотки катушки. Эта опция выполняется самой второй катушкой. Тороид ей помогает. Из-за отталкивания стримера полем, он не бьет по короткому пути на вторую обмотку. От применения тороида несут пользу катушки с накачкой импульсами, с прерывателями. Значение наружного диаметра тороида в два раза больше второй обмотки.Тороиды можно изготовить из гофры и других материалов.
- Вторичная катушка – базовая составляющая Тесла.Длина в пять раз больше диаметра мотки.Диаметр провода рассчитывают, на второй обмотке влезало 1000 витков, витки наматывают плотно.Катушку покрывают лаком, чтобы защитить от повреждений. Можно покрывать тонким слоем.Каркас делают из труб ПВХ для канализации, которые продаются в магазинах для строительства.
- Кольцо защиты – служит для попадания стримера в первую обмотку, не повреждая. Кольцо ставится на катушку Тесла, стример по длине больше второй обмотки. Он похож на виток провода из меди, толще провода первой обмотки, заземляется кабелем к земле.
- Обмотка первичная – создается из медной трубки, использующейся в кондиционерах. Она имеет низкое сопротивление, чтобы большой ток шел по ней легко. Толщину трубы не рассчитывают, берут примерно 5-6 мм. Провод для первичной обмотки применяют с большим размером сечения.Расстояние от вторичной обмотки выбирается из расчета наличия необходимого коэффициента связи.Обмотка является подстраиваемой тогда, когда первый контур определен. Место, перемещая ее регулирует значение частоты первички.Эти обмотки изготавливают в виде цилиндра, конуса.
Заземление – это важная составляющая часть.Стримеры бьют в заземление, замыкают ток.Будет недостаточное заземление, то стримеры будут ударять в катушку.
Катушки подключены к питанию через землю.
Есть вариант подключения питания от другого трансформатора. Этот способ называется «магниферным».
Биполярные катушки Тесла производят разряд между концами вторичной обмотки. Это обуславливает замыкание тока без заземления.
Для трансформатора в качестве заземления применяют заземление большим предметом, проводящим электрический ток – это противовес. Таких конструкций немного, они опасны, так как имеет место высокая разность потенциалов между землей. Емкость от противовеса и окружающих вещей отрицательно влияет на них.
Это правило действует для вторичных обмоток, у которых длина больше диаметра в 5 раз, и мощностью до 20 кВА.
Катушка Тесла своими руками
Как изготовить что-то эффектное по изобретениям Тесла? Увидев его идеи и изобретения, будет сделана катушка Тесла своими руками.
Это трансформатор, создающий высокое напряжение. Вы можете трогать искру, зажигать лампочки.
Для изготовления нам нужен медный провод в эмали диаметром 0,15 мм. Подойдет любой от 0,1 до 0,3 мм. Вам нужно порядка двухсот метров. Его можно достать из различных приборов, допустим, из трансформаторов, либо купить на рынке, это будет лучше. Еще вам понадобится несколько каркасов. Во-первых, это каркас для вторичной обмотки. Идеальный вариант – это 5 метровая канализационная труба, но, подойдет что угодно диаметром от 4 до 7 см, длиной 15-30 см.
Для первичной катушки вам понадобится каркас на пару сантиметров больше первого. Также понадобится несколько радиодеталей. Это транзистор D13007, либо его аналоги, небольшая плата, несколько резисторов, 5, 75 килоом 0,25 Вт.
Проволоку мотаем на каркас около 1000 витков без перехлестов, без больших промежутков, аккуратно. Можно управиться за 2 часа. Когда намотка закончена, намазываем обмотку лаком в несколько слоев, либо другим материалом, чтобы она не пришла в негодность.
Намотаем первую катушку. Она мотается на каркасе больше и мотается проводом порядка 1 мм. Здесь подойдет провод, порядка 10 витков.
Если изготавливать трансформатор простого типа, то состав его – это две катушки без сердечника. На первой обмотке около десяти витков толстого провода, на второй – не менее тысячи витков. При изготовлении, катушка Тесла своими руками имеет коэффициент в десятки раз больше, чем число витков второй и первой обмоток.
Выходное напряжение трансформатора будет достигать миллионы вольт. Это дает красивое зрелище в несколько метров.
Сложно намотать катушку Тесла своими руками. Еще труднее создать облик катушке для привлечения зрителей.
Сначала необходимо определиться с питанием в несколько киловольт, закрепить к конденсатору. При лишней емкости изменяется значение параметров диодного моста. Далее, подбирается промежуток искры для создания эффекта.
- Два провода скрепляются, оголенные концы были повернуты в сторону.
- Выставляется зазор из расчета пробивания немного большем напряжении данной разности потенциалов. Для переменного тока разность потенциалов будет выше определенного.
- Подключается питание катушке Тесла своими руками.
- Наматывается вторичная обмотка 200 витков на трубу из изоляционного материала. Если все изготовлено по правилам, то разряд будет хороший, с ветвями.
- Заземление второй катушки.
Получается катушка Тесла своими руками, которую можно изготовить дома, владея элементарными познаниями в электричестве.
Принцип работы
Емкостной трансформатор Тесла характеризуется определенным принципом работы. Он заряжает конденсатор при помощи дросселя. Чем меньше уровень индуктивности, тем быстрее будет происходить зарядка. Спустя некоторое время его показатели напряжения значительно увеличиваются. В разряднике появится дуга. Она станет хорошим проводником.
Емкостным аппаратам требуется обеспечивать заряд аккумулятора от аккумулятора высокого напряжения. Обычные батарейки для этого не подходят. Питание первичной цепи выполняется различными способами. Это может быть статический искровой промежуток с подключением к высоковольтному прибору от микроволнового нагревателя. Также для этих целей применяются схемы из транзисторов на программируемых контроллерах.
Работающий аппарат при сочетании катушки и конденсатора характеризуется хорошим контуром. За счет образовавшейся нагрузки возникают колебания. В этот момент в конденсаторе и катушке произойдет энергообмен. Ее первая часть исчезнет в виде тепловых лучей. Вторая часть электричества проявится в разряднике. Индуктивность будет способствовать образованию еще одного контура. Частота всех компонентов должна быть одинаковой.
Первый контур передает свою нагрузку. Амплитуда колебаний будет равняться нулю. Обменом энергии этот процесс не заканчивается. После исчезновения дуги остаточная энергия может быть заперта. Весь процесс может повторяться. При сильной связи скорость обмена энергией будет высокой.
Некоторые поклонники творческих идей великого изобретателя утверждают, что КПД емкостного трансформатора Тесла составляет более 100%. Однако это не так. Коэффициент полезного действия, которым характеризуется данное устройство, подчиняется законам сохранения энергии. Поэтому такое утверждение не имеет под собой никаких оснований.
