Применяемость ламп по марке авто

Маркировка автомобильных ламп по цоколю

Цоколь в лампе нужен не только для закрепления лампы в гнезде и обеспечения герметичности колбы, он еще и обеспечивает передачу электрической энергии к механизму освещения. Что касается светодиодных ламп, то цоколь им нужен только для закрепления и передачи электроэнергии, в герметичности они не нуждаются.

К автомобильным лампам тоже применяются ГОСТы, в частности 2023-88, благодаря которому можно распределить все виды ламп на несколько категорий.

Что касается разделения по цоколю, то встречаются лампы:

• автомобильная обыкновенная (маркировка «А»);
• автомобильная миниатюрная (АМН);
• Автомобильная софитная (АС);
• Галогенная кварцевая (АКГ);
• Миниатюрная (Т);
• С металлическим цоколем (R);
• С колбой диаметром свыше 40 мм (R2);
• С колбой до 26, 5 мм и цоколем в 15 мм (Р);
• Софитная двухцокольная для освещения номерного знака (SV(C));
• Штифтовая симметричная (ВА);
• Штифтовая со одним смещенным по высоте штифтом (BAY);
• Штифтовая со одним смещенным по высоте и радиусу штифтом (BAZ);
• Стеклянный цоколь (W);

В галогеновых лампах в маркировке используется дополнительная буква «Н». Также если в ее маркировке вначале присутствует буква «Y» — это означается что колба у нее имеет оранжевый цвет.

Разделяются лампы также и по количеству подключающихся контактов, причем данная классификация – тоже буквенная:

1. S – одноконтактная;
2. D – двухконтактная;
3. T — трехконтактная;
4. Q – четырехконтактная;
5. P – пятиконтактная;

Видео: Какие лампы ставить в фары?

Выбор осветительных элементов во многом зависит от потребностей автовладельца, а также от выделенных на приобретение финансов

В процессе приобретения важно сравнить цоколи старой, снятой с авто лампы с покупаемой. Также совместимость можно узнать из таблицы

Перед установкой ламп важно ознакомиться с инструкцией и при монтаже руководствоваться ею.

SEAT

Газоразрядные лампы

Ксеноновые лампы были изобретены в сороковых годах прошлого века в Германии. А уже в 51 году того же столетия первые ксеноновые лампы были презентованы компанией Osram. Первые ксеноновые лампы, имевшие высокую яркость при низкой рабочей температуре и спектр освещения близкий к дневному свету, стали быстро вытеснять угольные дуговые лампы из киноаппаратов. Позже они нашли применение в головном свете автомобилей, вытесняя h4 и h7.

Для увеличения эффективности таких источников света газ в их колбах находится под давлением до 30 кг/см2. Это обстоятельство заставляет при работе с ними соблюдать особые меры безопасности. Транспортируются такие лампы в предохранительных пластмассовых контейнерах, которые снимаются только после установки лампы, а при демонтировании обязательно надеваются.

Ксеноновые лампы philips хороши тем, что их свечение очень близко по спектру к дневному свету, поэтому глаза меньше устают и лучше различают препятствия на дороге. Яркость и спектр свечения не единственные их достоинства. Преимуществами также являются следующие качества:

• Возможность точной фокусировки за счет того, что источник света, которым является плазменная область возле катода, близок к точечному.
• Небольшой нагрев при работе.
• Незначительный процент тепловых лучей в рабочем спектре излучения.
• Большой срок службы (до 3–5 тыс. часов).

https://youtube.com/watch?v=31-SXLxlmKE

Диодные источники света

Следующей ступенью в эволюции автомобильных ламп стали светодиодные (led) источники света. Которые для головного света имеют такие же цоколи, как H1, H4(н4), H7 и H11. А так как диодные (led) лампы не требуют в отличие от разрядных специальных устройств питания, замена галогеновых ламп головного света на светодиодные чрезвычайно проста. Обычно замена H1, H4(н4) или H7 на диодные led выполняется владельцем автомобиля без посторонней помощи. Производят светодиодные автомобильные лампы все те же Philips, Narva и Osram. Светодиодные автомобильные лампы бывают как рабочим напряжением 12V, так и 24V. Причем диодные устройства led на 12В светят нисколько не хуже, чем led на 24V. LED — это аббревиатура от английского названия светодиодов — light-emitting diode.

В отличие от других типов ламп, диодные (светодиодные) led лампы имеют не только разную яркость, но и разные оттенки цвета освещения. Их обозначают цветовой температурой в градусах Кельвина для ламп led рабочим напряжением как 12В, так и 24V. Она соответствует таким цветам: от 6 до 6,5 тыс. К – холодный белый; от 4,2 до 5 тыс. К – нейтральный белый; от 3 до 3,5 тыс. К – теплый белый. При разной цветовой температуре яркость свечения led может быть одинаковая. Светодиодные источники (диодные) хороши тем, что их свечение очень близко по спектру к дневному свету. Яркость, спектр свечения, и надежность – вот основные достоинства, которые имеют светодиодные (диодные) лампы philips, включая h4 и h7.

https://youtube.com/watch?v=4wQ7Oa2aof4

Международное обозначение маркировки

Буквенным или цифровым кодом в обязательном порядке маркируется световое оборудование любой колесной техники. Все вспомогательные элементы — блокирозжига, корректоров, линзы, рассеиватели — обозначаются сертифицированными маркировками в соответствии с международными стандартами 41.99-99.

Код должен отвечать следующим параметрам:

• быть четким, хорошо читаемым;
• находиться на видном месте;
• иметь исчерпывающую информацию о производителе, угле наклона светового пучка, сертификации;
• содержать обозначение, чьи стрелки указывают на месяц, год производства.

С помощью расшифровки можно определить, менялась ли автомобильная оптика из-за серьезной аварии.

Знак международного утверждения

Оптические приборы разных стран отличаются световым потоком, а также направлением угла светотеневой границы. Необходимая информация содержится на корпусе оптики в виде наклейки или отлива на пластике.

В классическом исполнении оптика маркируется пятью основными обозначениями:

• тип фары;
• используемые световые элементы;
• соответствие для определенного региона;
• предназначение для разных сторон движения;
• фирма-изготовитель.

Производители наносят техническую информацию на нижнюю кромку стекла. Для просмотра необходимой информации не требуется открывать капот.

Типы цоколей ламп

Раньше при покупке лампочек домой мы не задумываясь брали лампочку Ильича и ставили её в нашу люстру, сейчас же появилось большое разнообразие светильником с патронами под различные цоколи ламп. В статье рассмотрим основные типы цоколей и как определить какая лампа нам подойдет не беря саму лампу в магазин.

Цоколь — это часть лампы, которая располагается в патроне и через которую проходит электрический ток к лампе.

Каждый тип цоколя имеет собственное обозначение, которое составляется из определенных букв и цифр:

1. Заглавная буква в начале обозначения определяет тип цоколя.

E — резьбовой цоколь Эдисона (Edison/Эдисон); G — штырьковый цоколь; B — штифтовой цоколь (байонетный); R — цоколь с утопленным контактом; S — софитный цоколь; P — фокусирующий цоколь.

• 2. Число стоящее после буквы определяет диаметр цоколя или расстояние между штырьками.
• 3. Маленькие (строчные) буквы обозначают количество штырьков, контактных пластин или гибких соединений в данном цоколе.

s — 1 контакт; d — 2 контакта; t — 3 контакта; q — 4 контакта; p — 5 контактов.

Резьбовые цоколи

Являются одними из самых первых которые появились и самыми распространенными в домашнем освещении. Буквенное обозначение получили от своего изобретателя Томаса Эдисона ((Edison). Цифры расположенные следом за буквой указывают на диаметр цоколя в мм.

Лампы с цоколем Е27 это всем хорошо известные лампочки Ильича, но на сегодняшний день используется и для светодиодных и энергосберегаюших ламп.

Штырьковые цоколи

У данного типа ламп первой буквой в обозначении стоит английская G. Для соединения с питающими проводами в патроне используются как прямые штыри, так и штырьки с утолщением на конце. Цифирное обозначение указывает на расстояние между центрами штырьков.

Читать также: Монтаж электропроводки в квартире своими руками

Дополнительное обозначение буквами U X Y Z обозначают разновидность конструкции. Лампы одной размерности, но с разными разновидностями конструкции не взаимозаменяются.

Среди данных цоколей выделяются лампы с цоколями G23 и G24. Эти лампы выпускаются с расположенными внутри стартерами.

Цоколи ламп с утолщением на штырьках GU10применяются в местах повышенной вибрации, вставляя их в патрон и проворачивая мы их фиксируем от выпадения из патрона.

Если вы встречали в магазинах необычные кольцевые лампы, то знайте, в таких используют цоколи G10q.

Намного реже, но все же встречаются в домашних светильниках цоколи с комбинацией двух или даже трех цоколей. Для обозначения данных цоколей ставят цифру, соответствующую колличеству цоколей, перед буквенным обозначением. Например 2G10, 2G11, 2G13.

Штифтовые (байонетные) цоколи

Данный вид цоколя является видоизмененным типом резьбового цоколя. Только роль резьбы выполняют штифта по бокам, за счет которых лампа фиксируется в патроне. Обозначается английской буквой В или русской Ш (В22d=2Ш22). Цифра перед буквой — количество контактов, после буквы — диаметр корпуса.

Такой тип цоколя применяется в автомобилях. За счет точного фиксирования такие лампы могут быть 2-х,3-х контактные. Например лампа с 2 спиралями ближнего-дальнего света.

Лампы с байонетным цоколем зарубежного производства не содержат цифрового префикса, а обозначаются аббревиатурой:

BC — Bayonet Cap (Байонетный цоколь) = B22d, 2Ш22;

SBC — Small Bayonet Cap (Маленький Байонетный цоколь) = B15d, 2Ш15;

MBC или MBB — Miniature Bayonet Cap / Base (Миниатюрный Байонетный цоколь) = Ba9s, 1Ш9.

Цоколь с утопленным контактом

Обозначается буквами R7s? 7 — это диаметр отверстия. Цифры после букв указывают на общую длину лампы в мм, выпускают такие лампы длиной 78, 118, 189, 254 мм. Применяются в различных кварцевых приборах и приборах с высокой интенсивностью освещения.

Читать также: Светильники на потолок

Софитный цоколь

Обозначается буквой S. Цифра после обозначает диаметр корпуса контакта. Контакты расположены с двух сторон. Применяется в салонных осветителях авто.

А также в галогеновых лампах.

Фокусирующий цоколь

Обозначается английской буквой P (Prefocus type Bases / цоколь фокусированного типа). Применяется в автомобилях, кинопроекторах, прожекторов. Цифры указывают диаметр ориентирующей части. P14.5s — одноконтактный, 14,5 мм. цоколь.

Прячем проводку в доме

Светильники на потолок

Монтаж электропроводки в квартире своими руками

Самостоятельный монтаж кабельного канала

Подробнее о каждом виде

Каждый вид ламп имеет свой ресурс, и время от времени требует замены. Для этого нужно снять перегоревшую лампу, зайти с ней в магазин, где помогут подобрать аналогичную лампу. При выборе лампы в интернет магазине помощь сама не придёт. Для корректного выбора необходимо изучить тип перегоревшей лампы, и вид цоколя. Вся эта информация указывается на цоколе лампы. Лампы впереди автомобиля применяются в:

1. фарах дальнего или ближнего света;
2. противотуманных фарах;
3. указателях поворотов;
4. габаритных огнях.

В зависимости от производителя автомобиля в передних фарах используются лампы: H1, H3, H4, H7, H11, H9, D2S, D1S, D2R, D1R, HB3, HB4. Расшифровка:

• H – Галогеновая лампа
• D – ксенонавая лампа
• S- для линзованной фары
• R–для рефлекторной фары
• HB – обозначение галогеновых ламп по американским стандартам
• Цифра – типоразмер лампы.

Для противотуманных фар применяются лампы: HB3, HB4, H1, H3, H7, H8, H11. Расшифровка

• H- Галогеновая лампа
• HB – обозначение галогеновых ламп по американским стандартам
• Цифра – типоразмер лампы.

Для габаритных огней применяются лампы: W3W, W5W, T4W, R5W, H6W. Расшифровка:

• W перед цифрой – у лампы стеклянный цоколь
• T перед цифрой – миниатюрная цокольная лампа (обычно светодиодная)
• R пред цифрой – цоколь лампы диаметром 15 мм, а диаметр лампы не превышает 2см
• H перед цифрой – галогеновая лампа
• Сочетание цифры и буквы W – мощность лампы в ваттах

Для указателей поворота применяются лампы: W21W, P21W, PY21W, H21W, W5W, WY5W, W16W. Расшифровка:

• W перед цифрой – у лампы стеклянный цоколь
• P пред цифрой – цоколь лампы диаметром 15 мм, а диаметр лампы не превышает 2,5 см
• Y перед цифрой – оранжевый цвет лампы
• H перед цифрой – галогеновая лампа
• Сочетание цифр и буквы W после цифр– мощность лампы в ваттах

Лампы задних фар автомобиля имеют аналогичную расшифровку, за исключением ламп задних противотуманных фонарей. Как правило в них устанавливаются лампы мощностью 21 ватт с исполнением цоколя W или P. Лампы мощностью 5 ватт с цоколем W, T, R, C применяются для освещения салона автомобиля. С- означает, что стеклянная колба находится между двумя цоколями.

Пример: надпись на цоколе лампы, установленной в передней фаре “SVS H4 12V 60/55W P43T 5000K” означает:

1. Производитель SVS
2. типоразмер H4
3. для работы при напряжении бортовой сети 12 вольт
4. мощностью 60 ватт на дальнем и 55 ватт на ближнем свете
5. P43T –типоразмер цоколя
6. 5000К – температура светового потока.

С развитием светодиодных технологий появилось большое количество светодиодных ламп, которые устанавливаются вместо штатных галогенок. Например маркировка светодиодной лампы «Philips H7 LED 11972ULWX2» означает, что фирма изготовитель – филипс, цоколь – H7. Сама лампа имеет светодиоды, а цифры 11972ULWX2 – это код самой лампы.

Виды осветительной оптики

Лампы накаливания

Классическая лампочка Эдисона представляет собой сферическую стеклянную конструкцию, где в безвоздушном пространстве находится вольфрамовая проволока, которая и излучает свет при нагревании. Электроны разогревают тончайшую проволоку, провоцируя электромагнитное тепловое и световое излучение. КПД таких приборов колеблется в диапазоне 6–8%. Он зависит от максимальной температуры накаливания, поэтому большинство бытовых лампочек ограничены в интенсивности свечения. Её жёлтый оттенок обусловлен низкой по современным меркам температурой нити — 2000 градусов по шкале Кельвина. Так, цветовая температура далека от оттенка солнечного света, что делает автолампу накаливания не самой приятной глазу человека. При более высоких температурах нить перегорает, а из-за оседания частиц вольфрама на стекле ограничивается прозрачность последнего. Таким образом, лампам накаливания свойственно затуманивание. В силу своей конструкции, классические автолампочки не позволяют фокусировать их световой поток отражателями. Такие приборы производятся с маркировкой R2, но в магазине их не встретить — стоит признать, что место им в музее.

Галогенные лампы

Их появление лишило пользователей множества неудобств, связанных с использованием классических ламп. Улучшения начались с формы колбы, которая позволила сократить длину нити. Сама же конструкция из кварцевого стекла стала похожа на цилиндр. Полость таких автоламп наполняется инертным газом с парами галогена (йод, бром и прочие). Такой внутренний состав ламп позволил им совершать самоочищение, так как молекулы вольфрама попадают обратно на нить накаливания. Стеклянная поверхность постоянно пропускает много света, делая такие автолампы более практичными в эксплуатации. Именно галогенные осветители начали поддерживать более высокую температуру накаливания, изменив диапазон цветовой температуры до 2700–3000К.

Крайне не рекомендуется прикасаться к стеклянной поверхности таких ламп, ведь отпечатки пальцев в дальнейшем мешают равномерному распределению энергии по колбе. Его нарушение приводит к трещинам и необратимым поломкам.

Ксеноновые лампы (газоразрядные)

Такие осветительные приборы являются самой последней технологией в автомобилестроении. Схожие внешне с галогенными лампами, работают они иначе: колба, накачанная ксеноном, получает разряд, который провоцирует дугу электронов создавать свечение. Цветовая температура этой оптики самая высокая и на значении около 8000К излучает синий оттенок. Спектр света на отметке 5000–7000К похож на солнечный, что делает такие автолампы наиболее приятными для зрения. Их эффективность в разы выше ранее описанных, а долгий срок работы и надёжность обеспечены конструкцией: отсутствует нить накаливания, которая могла бы сломаться в случае тряски. Они разжигаются быстрее классических и дают далёкий и чистый свет.

В качестве минусов таких приборов отмечена потребность в стороннем оборудовании. Помимо этого, для разжигания требуется до 20000 вольт. Спорным качеством является и уровень света: с одной стороны, он повышает обзор хозяина машины, но с другой — может ослепить встречных водителей.

Ксеноновые лампы ввиду сложной конструкции могут быть произведены только на заводе, что повышает их качество в целом, исключая шанс приобретения кустарных образцов.

Светодиодная оптика

Изначально в качестве автомобильные светодиодные лампы были использованы в верхних стоп-сигналах и задних фарах. Впервые белые светодиоды в освещении использовала фирма Audi в модели A8 W12 в 2004 году. Прошло чуть более десяти лет, но технология LED готова полностью заменить использующиеся на данный момент технологии. Ежегодно мощность светодиодов удваивается, что делает допустимым создание киловаттного устройства всего через 5 лет.

Преимуществами LED-технологии являются:

• Устойчивость к вибрации и ударам;
• Долгий срок службы;
• Малые затраты энергии;
• Высокий показатель яркости;
• Экологическая чистота.

Для замены обычных ламп на светодиодные не нужно менять цоколь или покупать стороннее оборудование — достаточно просто узнать тип гнезда на автомобиле и свериться по таблице идентичности осветителей.

Маркировка галогеновых ламп и их обозначения. Выбор видов автомобильных ламп и их маркировки

А – лампа автомобильная.АМН – лампа автомобильная миниатюрная.АС – софитная лампа автомобильная.АКГ – кварцевая галогенная автомобильная лампа.Т — лампа цокольная миниатюрная. Цоколь выполнен совместно с колбой. Пример обозначения T5 4W – лампа диаметром 5/8 дюйма, мощность 4 ватта. R – лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой в 19 мм. Обозначение для примера R 5W – мощность 5 ватт. R2 — Диамтер колбы порядка 40 мм. Лампы накаливания применяемые в советское время для дальнего и ближнего света. На настоящий момент почти не используются.P — лампа с 15-мм цоколем и диаметром колбы до 26,5мм. Обозначение для примера P21W – мощность 21 ватт. SV (С) – софитная лампа, с расположенным с двух сторон цоколем. Как правило, применяется для подсветки салона, подсветки номерного знака. Обозначение для примера SV8,5 5w– лампа имеет диаметр цоколя 8,5 мм, мощность 5 ватт. Может обозначаться как С5W.ВА — лампа штифтового типа, в которой каждый штифт расположен симметрично относительно других.BAY – штифтовая лампа, в которой один из штифтов смещен по высоте.BAZ – штифтовая лампа со смещенным штифтом по высоте и радиусу.W – цоколь лампы выполнен совместно с колбой из стекла. Пример обозначения W 2*4,6d 5W – цоколь выполнен совместно с колбой из стекла, толщина цоколя 2 мм, ширина 4,6 мм, 2 контакта, мощность 5 ватт.

В завистимости от количества контактов у цоколя лампы, в маркировке присутствует следующая буква:

s — один контактd — два контактаt — три контактаq — четыре контактаp — пять контактов

Обозначение ламп не по цоколю

Галогенные лампы обычно обозначаются буквой Н независимо от типа цоколя. Далее следуют цифры, указывающие на тип лампы и ее цоколя. Например, галогенная лампа противотуманной фары имеет маркировку Н9145.

Обозначение ламп по цвету свечения

Различаются также лампы с различным цветом стеклянной колбы. Если после первого символа в обозначении лампы стоит буква Y -эта лампа имеет оранжевый цвет колбы. Обозначение для примера PY21W — лампа с цоколем 15 мм, колбой 26,5 мм, с оранжевой колбой. На рисунке ниже показаны различные типы ламп и их применяемость.

Цоколевка автомобильных ламп.

Лампа Н1 цоколь P14,5s лампа Н2 цоколь Х511 лампа H3 цоколь PK22s лампа H4 цоколь P43t лампа Н7 цоколь PX26d лампа Н11 цоколь PGJ19-2 лампа H8 цоколь PGJ19-1 лампа H9 цоколь PGJ19-5 лампа H12 цоколь PZ20d лампа H10 цоколь PY20d лампа HB3 цоколь P20d лампа НВ4 цоколь P22d лампа D1S цоколь PK32d-2 лампа D1R цоколь PK32d-3 лампа D2S цоколь P32d-2 лампа D2R цоколь P32d-3 лампа PY21W цоколь BAU15s лампа P21W цоколь BA15s лампа P21/4W цоколь BAZ15d лампа P21/5W цоколь BAY15s лампа R5W цоколь BA15s лампа R10W цоколь BA15s лампа T4W цоколь BA9s лампа W5W цоколь W2.1×9.5d лампа W3W цоколь W2.1×9.5d лампа W2.3W цоколь W2x4.6d лампа WY2.3W цоколь W2x4.6d лампа WY5W цоколь W2.1×9.5d лампа H6W цоколь BAX9s лампа H21W цоколь BAY9s лампа C5W цоколь SV8.5-8 лампа HB1 цоколь P29t лампа HB5 цоколь PX29t лампа WP21W цоколь WZ2.5x16d лампа P27W цоколь WZ2.5x16d лампа C21W цоколь SV8.5-8 лампа W21W цоколь W3x16d лампа W21/5W цоколь W3x16q лампа W16W цоколь W2.1×9.5d лампа WP21W цоколь WY2.5x16d лампа PY27/7w цоколь WX2.5x16q

Благодаря Томасу Эдисону, в мире появился первый цоколь, предназначенный для функционирования стандартного вида источника света. Исходные технологические разработки ежегодно претерпевали новые изменения, отражающиеся на работе светильного источника.

Сегодня в каталогах множества производителей можно насчитать минимум 10 основных типов разнообразных креплений. Данные элементы предназначаются не только для оснащения бытовых светильников, но и всевозможных фонарей, прожекторов и даже автомобильных светоприборов. Чтобы правильно подобрать изделие, следует рассмотреть все цоколи автомобильных ламп, список с картинками.

FORD

Светодиодная оптика

На шоссе общего пользования все чаще встречаются автомобили с источниками света класса LED. Маркированные лед-линзы охватывают большую площадь дороги и способны проработать более 10 000 часов.

Многих автовладельцев интересует вопрос, какая маркировка светодиодных фар с завода и можно ли самостоятельно установить диоды вместо галогена или ксенона. Оптика с диодами имеет надпись HCR, обозначающую обычные галогеновые лампы. Однако шифр всех отражателей и линз дополнительно содержит приставку LED, а их конструкция существенно отличается.

В дневных ходовых огнях лампа встроена в корпус без какой-либо маркировки. Расположение огней регламентируется руководством по безопасности транспорта.

Знание расположения маркировки позволяет не только обнаружить замену фары из-за ДТП, но и обезопаситься от штрафов, используя правильные лампы.

MAZDA

Разъемные соединения светодиодных ламп

Благодаря маленькому размеру полупроводников возможна любая компоновка светодиодных ламп. Они могут быть использованы как для освещения приборной панели, так и для головного света автомобиля. Но для мощных LED необходимо наличие пассивного (радиатора) или активного (модульюя с вентилятором) охлаждения, что затрудняет установку цоколя стандартного типа. Для решения этой проблемы цоколь разделяется на 2 элемента:

• каркас с системой охлаждения для фиксации лампы;
• блок с контактами и драйвером на проводе.

Такая конструкция LED-ламп обеспечивает совместимость со всеми существующими типами цоколей.

0%

Имеешь ли ты привычку пристраиваться «в хвост» впереди идущему автомобилю?

Всегда соблюдаю дистанцию.

Частенько бывает.

Бывает по необходимости, но всегда переключаюсь на «ближний».

Выбираем лучший тип лампы для твоего автомобиля

Советуем брать что-то из ламп накаливания

Советуем брать что-то из галогенных ламп

Советуем брать что-то из светодиодных ламп

  Перепройти тест!

Предыдущая
ЦоколиЛампы с Цоколем g4 и их особенности
Следующая
Автомобильные лампыВозможно ли установить светодиоды в противотуманные фары

Спасибо, помогло!Не помогло

Типы автомобильных ламп

По этим критериям различают несколько видов электрических ламп, применяемых в автомобилестроении.

Накаливания

Представляют собой вольфрамовую нить в стеклянной колбе, из которой максимально откачан воздух. При подаче напряжения на противоположные концы нити происходит разогрев вольфрама, сопровождающийся излучением фотонов света в видимом спектре. По причине недостаточной мощности и малого ресурса, а также теплоты свечения до 3200 K для головных фар этот тип автоламп применяется только в старинных ретроавтомобилях. А в современных машинах используется для подсветки салона и панели приборов.

Галогенные

Модификация ламп накаливания, заключающаяся в том, что вместо вакуума в колбу закачаны галогениды брома и йода. Эти галогены препятствуют прилипанию частичек испаренного вольфрама к внутренней поверхности стекла. Активно перемещаясь внутри колбы эти частички попадают обратно на нить накала и свариваются с ней под действием температуры. Таким образом, происходит частичная регенерация вольфрамовой спирали. Процесс все же не бесконечен, так как испаренные частицы оседают в хаотичном порядке, образуя неравномерные по толщине участки, что в итоге приводит к перегоранию нити в тонких промежутках. Для головных фар, кроме однонитевых, применяют двухнитевые лампы, в которых спирали расположены таким образом, что одна служит для ближнего, а вторая для дальнего света.

Кроме увеличенного в два раза ресурса работы, галогенки светят в два раза ярче обычных ламп накаливания и подобный автосвет широко применяется по сей день.

Газоразрядные

В конце прошлого столетия галогенки были частично вытеснены ксеноновыми лампами. В отличие от предшественников эти приборы работают по принципу дугового разряда в газовой среде. Колба этих ламп изготавливается из прочного кварцевого стекла, внутрь колбы закачивается газ ксенон, а с двух сторон в нее впаиваются два вольфрамовых электрода с проставками из инвара. В момент подачи напряжения на электроды между ними возникает разряд с излучением фотонов света. Так как сам ксенон формирует столб светящейся плазмы только возле катода, то в колбы автоламп добавляют ртуть, соли натрия и скандия. За счет этого основной поток света формируют пары солей и ртути, а ксенон служит для первичного запуска и разогрева основных элементов. Свет таких ламп дает яркий поток, теплотой до 6000 K. Именно эти характеристики так привлекают владельцев авто, но для запуска и работы газоразрядок необходим специальный балласт.

Схема включения в цепь.

Для фар, где не предусмотрена раздельная оптика используют биксеноновые лампы — те же ксенонки, но установленные в специальный механизм, регулирующий фокусное расстояние и направление свечения. Фары, не имеющие подобного механизма, лишены возможности переключения между режимами ближнего и дальнего света с ксеноновыми лампами.

Читайте: 6 лучших моделей ксеноновых ламп

Светодиодные

Следующая ступень эволюции в автосвете — LED лампы. В качестве источника света здесь выступает полупроводниковый кристалл, помещенный под люминофорную заливку. В конструкции лампы имеется схема управления и драйвер, необходимые для работы светодиодов. Так как LED элементы и драйвер сильно греются, то для теплоотвода необходим массивный радиатор. Сами кристаллы размещены с двух сторон в виде дорожек, имитирующих нити накала. Верхняя дорожка отвечает за ближний, а верхняя за дальний свет, причем обе группы прикрыты полусферами, отсекающими прямые лучи, чтобы не ослеплять встречных водителей. Эти лампы имеют ресурс работы до 20000 часов и теплоту света практически в любом необходимом диапазоне, вплоть до 8000K, что делает их самыми долговечными и яркими среди всех аналогов. Главный недостаток светодиодных автоламп в том, что у них нет светораспределения по всему радиусу рефлектора и линзы, как у галогенок или ксенонок. Отсюда вытекает две проблемы:

1. Их установка возможна только в строго выверенном горизонте, далеко не всегда совпадающем с конструкцией посадочного места в фаре.
2. Для реализации всего потенциала таких приборов необходима оптика и рефлекторы изначально разработанные под LED лампы.

Последняя разработка, основанная на LED технологии — лазерные фары. Эта инновация позволила увеличить дальность свечения головных фар до 600 метров, но слишком узкий конус света и космические расценки на лазеры пока не дают распространиться новинке на рынке автосвета в полной мере.

Рекомендуем: 7 лучших светодиодных ламп для авто

Похожие записи:

Нужен ли робот пылесос Напряженность электрического поля — понятие, формула, единица измерения и значение Лучшие пластиковые короба для электропроводки Принципиальная схема тэц Контактор на дин рейку Тёплый пол на деревянный пол